Feiern Sie 125 Jahre Wuppertaler Schwebebahn: Am 19. September 2026 erwartet Sie rund um den Hauptbahnhof ein groĂes Familienfest mit Ausstellung, Mitmachaktionen und Programm fĂŒr GroĂ und Klein.
Schwebebahn-JubilĂ€um in Wuppertal: GroĂes BĂŒrgerfest im Sommer geplant
Zum JubilĂ€um der Wuppertaler Schwebebahn wird im Sommer ein groĂes BĂŒrgerfest geplant. Neben besonderen Highlights wie einer Schwebebahn im historischen âGTW 72â-Design und der RĂŒckkehr des Kaiserwagens sollen auch persönliche Schwebebahngeschichten Teil der Feierlichkeiten werden.
Zum 125. Geburtstag der Wuppertaler Schwebebahn wird gefeiert: Am JubilĂ€umswochenende Ende Februar 2026 ist die Fahrt mit dem Wahrzeichen der Stadt kostenlos. ZusĂ€tzlich sorgen besondere Aktionen und Mitmachangebote entlang der Strecke fĂŒr ein unvergessliches Erlebnis.
Zum 125-jÀhrigen JubilÀum der Wuppertaler Schwebebahn ist eine neue Sonderbriefmarke erschienen. Herausgegeben wurde sie vom Bundesfinanzministerium.
2026 feiert die Schwebebahn 125 Jahre seit ihrer ersten Inbetriebnahme am 01.03.1901. Zum feierlichen Anlass bringen die WSW ein neues Sondermodell der Schwebebahn heraus.
125 Jahre Schwebebahn â Wuppertal feiert ein StĂŒck Geschichte
Die Wuppertaler sammeln Erinnerungen fĂŒr das groĂe JubilĂ€um!
Die Wuppertaler Schwebebahn wird 125 Jahre alt â und die Stadt feiert mit! Zum groĂen JubilĂ€um suchen die Wuppertaler Stadtwerke 125 persönliche Schwebebahngeschichten von Wuppertalerinnen und Wuppertalern.
Erste Testfahrt nach langer Pause â ein besonderer Moment fĂŒr Wuppertal
In einer Freitagnacht war es endlich soweit: Der Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn startete zu seiner ersten Testfahrt. Ein bewegendes Ereignis â bald können alle Wuppertalerinnen und Wuppertaler wieder mitfahren.
WSW schlieĂen Schwebebahn-Aufzugsmodernisierung erfolgreich ab
Die WSW haben ihre Modernisierung der Aufzugsanlagen an den Schwebebahnstationen abgeschlossen. Erfahren Sie mehr ĂŒber diese wichtige Verbesserung des öffentlichen Verkehrsnetzes in Wuppertal.
Land, VerbĂŒnde und Verkehrsunternehmen arbeiten mit Hochdruck an der Umsetzung. Die derzeit zur VerfĂŒgung stehenden Informationen haben wir fĂŒr Sie zusammengefasst.
PĂŒnktlich zur Wiederaufnahme des regulĂ€ren Betriebs der Schwebebahn haben Wuppertal Marketing und die Wuppertaler Stadtwerke Audioguides fĂŒr die gesamte Strecke der Schwebebahn veröffentlicht. Egal, ob âalterâ Wuppertaler oder Weltenbummler, die Audioguides bieten spannendes Wissen fĂŒr alle.
Im Januar 2020 veröffentliche CNN Travel einen Artikel mit den 20 besten Reisezielen fĂŒr das Jahr. Mit der aufflammenden Reisebereitschaft im Jahr 2021 ist dieser Artikel relevanter als je zuvor.
Endlich ist es so weit: nach langer Zeit des Wartens und eingeschrÀnkten Betriebs hÀlt die WSW ihr Versprechen und nimmt den regulÀren Betrieb der Schwebebahn im August wieder auf!
Himmelblau â ein neues Buch ĂŒber Wuppertals Wahrzeichen
Darauf haben Schwebebahnfans gewartet: das Buch zur neuen Schwebebahngeneration. Erstmals werden Geschichte und Technik des Wuppertaler Wahrzeichens bis zur neuen Baureihe âGeneration 15â in einem Band ausfĂŒhrlich dargestellt. âHimmelblauâ lautet der Titel, natĂŒrlich in Anlehnung an die markante AuĂenfarbe der neuen Schwebebahnwagons.
Der neue Film der Wuppertaler Stadtwerke (WSW) ĂŒber die Schwebebahn zeigt die komplette Geschichte des Wuppertaler Wahrzeichens von den AnfĂ€ngen bis heute.
International renommierter Design-Preis fĂŒr die neue Schwebebahn
Die Designer der neuen Schwebebahn-Baureihe vom Berliner DesignbĂŒro bĂŒro+staubach sind fĂŒr ihren Entwurf der neuen Fahrzeuge mit dem renommierten Design-Preis âiF Design Award 2017â ausgezeichnet worden.
Die Schwebebahn als vollstÀndiger Starschnitt (Update)
In einer einmaligen Aktion konnten Leser des Kundenmagazins wsw.info Starschnitte eines neuen Wagens sammeln und zu einem eindrucksvollen Poster zusammensetzen.
Seit Dezember letzten Jahres rollen die ersten Wagen der neuen Schwebebahn. Inzwischen befinden sich zehn neue Wagen im Einsatz. Die Wuppertaler haben die neuen âHellblauenâ mit Begeisterung aufgenommen.
Seit Sonntag, 18. Dezember sind die neuen Schwebebahnen in Wuppertal im Einsatz. Nach einer Premierenfahrt mit prominenten GĂ€sten, luden die Wuppertaler Stadtwerke zu einem Fest an der Station Kluse ein. Zahlreiche Wuppertalerinnen und Wuppertaler feierten mit und freuten sich ĂŒber die neuen himmelblauen Wagen, die im Vergleich zur alten Generation viel leiser durchs Tal schweben und einen höheren Komfort bieten.
Die ersten Wagen der neuen Schwebebahngeneration gehen am 18. Dezember offiziell in den regulĂ€ren Fahrgastbetrieb. Nach vielen Testfahrten kommen die fĂŒnf Wagen der neuen Generation G15 damit noch in diesem Jahr in Wuppertal zum Einsatz.
Am Donnerstag, 7. Juli, haben die WSW den ersten Gelenktriebwagen der Baureihe 72 an einen der Gewinner des Wettbewerbs âDrei Schwebebahnen fĂŒr Wuppertalâ ĂŒbergeben. GTW 8 steht nun an der RoĂkamper Höhe auf dem betreuten Spielplatz âSternpunktâ des Kindertisch-Vohwinkel e. V.
Mit unserem 360° Video kann man jetzt schon mit der neuen Schwebebahn fahren. Man steht in der neuen Schwebebahn, sieht wie sie von innen aussieht und kann den tollen Blick aus dem Panorama-Fenster genieĂen. Voraussetzung, um das Video auf dem Smartphone sehen zu können ist, dass Sie die YouTube-App installiert haben. FĂŒr die optimale QualitĂ€t des Videos empfehlen wir eine WLAN-Verbindung sowie im YouTube-Player manuell die höchste QualitĂ€t einzustellen. Das Video können Sie zur Zeit mit Firefox und Google Chrome betrachten.
Bislang fuhr die neue Bahn ja eher schamhaft bei Nacht. Nun zeigt sie sich seit kurzem auch bei Tage in ihrer ganzen Schönheit und kann sich vor Fans kaum retten. Auch die Presse zeigte sich begeistert. Nun fiebern alle dem Moment entgegen, in dem alle mit der neuen Schwebebahn fahren können.
In der Nacht vom 23. auf den 24. erfolgte eine weitere Testfahrt des neuen Schwebebahn-Gelenktriebwagens mit der Nummer 01. Diesmal wurde eine komplette Runde gefahren, weil unter anderem die Wendekurve an der Endhaltestelle Oberbarmen getestet werden sollte. Auch diese Probefahrt verlief im Beisein von zahlreichen offiziellen Vertretern von Stadt und WSW erfolgreich.
âAn einem Strang ziehen, um Menschen in die Stadt zu holenâ
Die BildungsstĂ€tte Bundeshöhe im CVJM Westbund ist klarer Sieger des Schwebebahn-Wettbewerbs. FĂŒr die Idee, einen ausrangierten Wagen als Schwebebahn-Bistro umzufunktionieren und auf den GelĂ€nde in Barmen öffentlich zugĂ€nglich zu machen, stimmten fast 6.400 Nutzer. Vier Fragen an den Hausleiter Gerd Halfmann
Fröhliche Gesichter nach dem Abschluss der ersten Testfahrt in der Nacht vom 8. auf den 9. Februar. Alle Tests verliefen gut. Einerseits wurden die Antriebe geprĂŒft, andererseits in den Bahnhöfen das Fahrzeug zum Pendeln gebracht. Aber alles klappte prima, kein Schleifen, kein Anschlag. âPasstâ hieĂ es dann auch vom Hersteller VKD. Zahlreiche Wuppertaler verfolgten die erste Fahrt mit Kamera und Fotoapparat. In den kommenden Tagen wird es weitere Fahrten geben.
Eine Landmarke auf dem Utopiastadt-Campus: Mit der âTrassenschwebebahnâ möchte das Team von Utopiastadt ein Besucher- und Infozentrum eröffnen, das Nordbahntrasse, Wuppertal und Bergisches Land ins Zentrum der Aufmerksamkeit rĂŒckt. Das Konzept machte im Rennen um einen der drei ausrangierten Schwebebahn-Wagen den zweiten Platz und erhielt 4.832 Stimmen. Vier Fragen an GeschĂ€ftsfĂŒhrer Christian Hampe:
Der Kinder-Tisch Vohwinkel e. V. wurde mit seinem Sternpunkt-Express auf den dritten Platz im Schwebebahn-Wettbewerb gewĂ€hlt. Rund 3.600 Teilnehmer favorisierten diese Nutzungsidee fĂŒr eine der drei ausrangierten Schwebebahn-Wagen der Generation, die in diesem Jahr ausgetauscht wird. Vier Fragen an den Vereinsvorsitzenden Uwe Schemann
Viele Tausend Teilnehmer haben abgestimmt, nun nach sorgfĂ€ltiger ĂberprĂŒfung der Ergebnisse steht fest, die drei Sieger, die sich im Vorfeld bereits abzeichneten, sind es auch geworden. Klarer Gewinner ist der CVJM Westbund mit seinem Schwebebahnbistro, gefolgt von Utopiastadt und dem Kindertisch Vohwinkel.
âSo einen Auftrag bekommt man nur einmal im Lebenâ
Die erste Skizze des Designs fĂŒr die neue Schwebebahn entstand vor gut fĂŒnf Jahren. Am 14. November 2015 wurde der erste neue Wagen der kĂŒnftigen âGeneration 15â im Rahmen eines groĂen BĂŒrgerfestes in Wuppertal-Vohwinkel der Ăffentlichkeit vorgestellt. Im Interview mit den WSW erzĂ€hlt Professor Nils KrĂŒger, GeschĂ€ftsfĂŒhrer des Berliner Fahrzeugdesign-Spezialisten âbĂŒro+staubachâ GmbH, von der Projektzeit, in der er und sein Team dem Wahrzeichen der Stadt ein neues Gewand gaben.
Bald nach der Ankunft des ersten Vorderwagens trafen Mittelteil und Hinterwagen in der Wagenhalle in Wuppertal-Vohwinkel ein. Alle Teile wurden montiert und so kam es am 21. November zu einem ersten Treffen der drei Schwebebahngenerationen. Eine kleine âkurzeâ Testfahrt fand ebenfalls statt.
Gereckte HĂ€lse, gezĂŒckte Fotokameras, gespannte Gesichter: Es ist ein wahrhaft historischer Moment in Wuppertal, als am Samstag, 14. November, um Punkt 11.15 Uhr im Herzen des Stadtteils Vohwinkel zwei bananengelbe LKW die Vohwinkeler StraĂe im Schritttempo herauf fahren, begleitet von Blaulicht und Trommelwirbeln. âHallo Wuppertal! Jetzt bin ich da!â steht auf der groĂen Plane, die binnen Kurzem das enthĂŒllen wird, worauf sowohl Einheimische als auch Touristen lange und mit groĂer Spannung gewartet haben: die neue Schwebebahn-Generation der Wuppertaler Stadtwerke.
Die erste neue Schwebebahn wird am Samstag, 14. November 2015 um ca. 11 Uhr an die Wagenhalle in Wuppertal-Vohwinkel angeliefert. Es ist ein historisches Datum fĂŒr die Wuppertaler Schwebebahn, Wahrzeichen der bergischen Metropole und weltweit einzigartiges Verkehrsmittel. Mit der Anlieferung des ersten Fahrzeugs wird die Ablösung des alten Wagenparks mit Gelenktriebwagen der Baujahre 1972 bis 1974 eingelĂ€utet.
Bald fahren die neuen Schwebebahnen in Wuppertal â oder stehen als Modell in Regalen und Vitrinen. Gleichzeitig mit den echten Bahnen haben die WSW eine Miniatur-Ausgabe im MaĂstab 1:87 produzieren lassen. Die Firma Herpa hat einen Namen in der Modellbauszene. Das Unternehmen mit Sitz im bayerischen Dietenhofen ist vor allem bekannt durch seine Auto- und Flugzeugmodelle. Nun kommt ein bekanntes Verkehrsmittel hinzu: Die Wuppertaler Schwebebahn. Herpa produziert das weltweit erste Modell der neuen Wagengeneration des Wuppertaler Wahrzeichens. 7.500 StĂŒck der kleinen Gelenktriebwagen werden hergestellt â und die gibt es bald exklusiv bei den WSW zu kaufen.
Gewicht ist das beherrschende Thema bei der neuen Schwebebahn. Das TraggerĂŒst â im Regelbetrieb hĂ€ngen schlieĂlich 18 Bahnen allein an der Strecke â und vor allem die Stahlkonstruktion in der historischen Wagenhalle in Vohwinkel, die Depot und Werkstatt beheimatet, geben die Limits vor.
NatĂŒrlich sollen die neuen Schwebebahnen auch in Sachen Komfort deutlich zulegen. Die aktuellen Fahrzeuge in Wuppertal haben eine Heizung und werden ansonsten durch Ăffnen und SchlieĂen kleiner Klappfenster belĂŒftet.
Die Wuppertaler Stadtwerke erwarten bei der elektrischen AntriebsausrĂŒstung eine neue Dimension von QualitĂ€t. Da kĂŒnftig ein 2-Minuten-Takt gefahren werden soll, brauchen die neuen Bahnen mehr Kraft fĂŒr eine bessere Beschleunigung. Dabei soll aber gleichzeitig der Energieverbrauch sinken.
Der erste Wagenkasten der neuen Fahrzeuggeneration ist fertiggestellt. Das AluminiumgehĂ€use wurde jetzt von den Wuppertaler Stadtwerken bei der Firma Hammerer Aluminium Industries fĂŒr die Produktion frei gegeben.
Farben sind Geschmackssache und Design ist immer auch ein Statement, das nur begrenzt Zustimmung erhĂ€lt. Nach der Vorstellung der abschlieĂenden Design-EntwĂŒrfe der neuen Schwebebahnwagen ist unter Fans und Nutzern des berĂŒhmten Wuppertaler Verkehrsmittels eine muntere Diskussion entbrannt.
Von AuĂen wird die neue Schwebebahn edel. Nach Blau-Orange kommen die neuen Fahrzeuge in hellblau daher. FĂŒr diesen Design-Entwurf haben sich Aufsichtsrat und GeschĂ€ftsfĂŒhrung der WSW mobil GmbH entschieden. Im Inneren geht es kĂŒnftig bunt zu. Drei verschiedene Farbtöne werden in jeweils einem Drittel der Fahrzeuge verwendet.
âEs ist eine Aufgabe, wie sie nur einmal in jeder Generation bewĂ€ltigt werden muss und wir sind stolz, dass die Beschaffung neuer Schwebebahnwagen uns zufĂ€lltâ, so der Vorsitzende der GeschĂ€ftsfĂŒhrung der Wuppertaler Stadtwerke, Andreas Feicht. Heute, am 10. November 2011, geht diese historische Aufgabe in die nĂ€chste Phase: Ein Hersteller fĂŒr die neuen Schwebebahnen ist gefunden und der Vertrag wurde unterzeichnet.
In einem europaweit ausgeschriebenen Designwettbewerb haben sich die Spezialisten von bĂŒro+staubach gegen zahlreiche Konkurrenten durchgesetzt. Von Rio bis DĂŒsseldorf waren die Berliner bislang erfolgreich tĂ€tig, ihre Erfahrung im Design von Nahverkehrsmitteln ist enorm. Nun haben Sie sich an die Wuppertaler Schwebebahn herangetraut.
ĂuĂerlich ist das Fahrzeug eine Schwebebahn geblieben. Aber achten Sie aufs Detail: FensterbĂ€nder und ein groĂzĂŒgiges Panoramafenster im Heck sorgen fĂŒr Licht und Transparenz im Inneren. Eine leicht nach vorn geneigte Frontpartie erleichtert dem Fahrer die Sicht und verkleidete RadaufhĂ€ngungen betonen den Charakter der ZĂŒge als HĂ€ngebahn.